iPhone 5 Harga Dan Spesifikasi

iPhone 5 Mungkin adalah salah satu gadget yang paling di tunggu orang saat ini, setelah kesuksesan yang di dapatkan dari iPhone 4, kini apple dikabarkan sudah merancang hadirnya iPhone generasi terbaru yang di beri nama iPhone 5, Harga iPhone 5 di Indonesia sendiri belum diketahui dengan pasti, akan tetapi bocoran mengenai spesifikasi Ipone 5 sendiri sudah banyak di publikasikan di internet, meskipun peluncuranya sendiri belum diketahui secara pasti.

Bocoran mengenai Spesifikasi Iphone 5 sediri telah banyak di lansir oleh portal gadget semacam Mcrumors.com Salah satu Bocoran yang beredar cukup kuat adalah desain iPhone 5 yang beritakan adalah desainnya akan lebih lebar dan lebih tipis dari iPhone 4.

Sejumlah media online memberitakan bahwa casing untuk iPhone 5 mempunyai ukuran lebih lebar dan tipis dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Salah satu "bocorannya" adalah casing yang sudah diproduksi secara massal dan membanjiri pasar China. Casing itu lebih lebar dan tipis serta tersedia dalam beragam warna dan material.

Berdasarkan desain casing yang beredar di pasaran china tersebut, menurut situs MicGadgdet, , memprediksikan bahwa iPhone 5 akan dibuat setipis iPod Touch akan tetapi layarnya di buat lebih tebal dan lebih lebar. Bahan casing bagian belakangnya akan terbuat dari aluminum seperti iPad 2.

Foto iPhone 5

Masih menurut bocoran kali ini dari MacRumors memprediksikan dengan lebih detail. Dimana iPhone 5 akan berukuran 4,33 inci x 2,36 inci, sedikit lebih lebar, tetapi lebih pendek daripada iPhone 4 yang berdimensi 4,5 inci x 2,31 inci.

Desain iPhone 5

Selain itu mcrumors juga memberitakan bahwa, iPhone 4 memiliki layar berukuran 3,5 inci (diagonal) dengan lebar 1,95 inci. Adapun iPhone 5 dengan lebar layar berdasarkan casing 2,24 inci akan memiliki ukuran diagonal layar paling tidak 4 inci. ketebalan iPhone 5 tak akan lebih dari 0,3 inci dan menipis menjadi 0,065 inci dari atas ke bawah.

Untuk spesifikasi dan harga iPhone 5 yang pasti kita tunggu saja peluncuranya di Indonesia, karena kita semua juga tidak sabar menunggu kedatangan iPhone generasi terbaru ini, jika sudah mendapatkan spesifikasi lengkap serta Harga iPhone 5 di Indonesia secara resmi saya akan berusaha memberitakan secepatnya,

You might also like:

Harga iPhone 4 Indonesia | iPhone 4 telkomsel

iPhone 4S Harga Dan Spesifikasi

Nokia Vs Iphone

Kelemahan Iphone 4 menurut Pengguna

Cara Mudah Membuat Ringtones iPhone Gratis

GO GREEN KERETA ARGO BROMO ANGGREK

 
KERETA ARGO BROMO ANGGREK GO GREEN
NAIK KERETA API TUT TUT SIAPA HENDAK IKUT KE BANDUNG SURABAYA itu lah sepenggal lagu yang kita nyanyikan di saat kita masih TK. kereta api trasportasi yang murah meriah menawarkan sejuta pemandangan mulai dari gunung, sawah, sungai, laut, hutan, rumah penduduk bahkan gelap nya jika kita dalam terowongan, dan juga panas / bau yah ngerti sendiri bila kita ada di gerbong K3 atau ekonomi di samping ada juga supermarket berjalan di gerbong ekonomi orang jual apa ajah ada mulai dari makanan ringan, buah dan jual pulsa pun ada  ( tukang pijet ada engga nya ). Rahmah dan cantik nya para prami dan prama serta dingin AC ( kalau engga gangguan ) kelas K1 Exekutif
Kereta api adalah akomoda yang banyak di sukai oleh sebagian masyarakat Indonesia khusus nya di pulau Jawa dan Sumatra , Jumlah penumpang pun setiap tahun meningkat dari data BPS di tahun 2010 saja jumlah penumpang kereta api di pulau jawa dan sumutra mencapai 203 473 000, sungguh angka yang fantastis
PT KAI sebagai operator tunggal dari masa ke masa mulai berbenah diri demi menciptakan kenyamanan para penumpang nya di samping masih banyak pula masalah seperti di curi nya baut penambat rel, lemparan batu ke kaca gerbong penumpang, sering anjlok nya kereta, kumuh dan bau tak sedap di gerbong kelas ekonomi, perawatan loko dan gerbong yang sebagain besar sudah tua /usur, sering nya tanah longsor dan banjir yang menghalangi perjalanan kereta api, sering telat nya jadwal perjalanan karena suatu hal dan ketidak displinan para pegawai di atas kereta yang masih membiarkan “ kambing “ ( istilah julukan penumpang tak bertiket ) bahkan ada yang naik ke lokomotif yang jelas - jelas di larang karena mengganggu kerja seorang masinis
Pada saat ini rankaian kerat eksekutif argo bromo anggrek yang sering mengalami gangguan akan di rubah. Rangkaian kereta eksekutif ABA new image memiliki wajah baru. Kereta yang melayani relasi Jakarta – Surabaya PP, saat ini sedang dilakukan retrofit di PT. Industri Kereta Api (INKA) Madiun. Sejumlah 18 kereta ini direhab sebagai usaha yang tak kenal lelah dari PT. Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) guna memberikan kenyamanan yang lebih terhadap pengguna jasa kereta api ini.

INTERIOR DALAM ARGO BROMO ANGGREK GO GREEN

Jika dilihat dari tampilan eksterior, warna putih yang selama ini sudah ada masih digunakan. Namun yang berbeda, terdapat balutan warna hijau yang tergabung dalam polet yang memanjang dari depan hingga belakang. Di samping pintu, diletakan gambar daun segar dengan tulisan dibawahnya “Go Green”, dan sudah barang tentu berwarna hijau pula.
Jika dilihat dari tampilan eksterior, warna putih yang selama ini sudah ada masih digunakan. Namun yang berbeda, terdapat balutan warna hijau yang tergabung dalam polet yang memanjang dari depan hingga belakang. Di samping pintu, diletakan gambar daun segar dengan tulisan dibawahnya “Go Green”, dan sudah barang tentu berwarna hijau pula.
Dari penggambaran eksterior ini, melambangkan bahwa moda transportasi kereta api adalah moda yang ramah lingkungan. Serta memiliki keunggulan dalam irit menggunakan bahan bakar migas (BBM). Dari perlambangan ini juga, menunjukan bukti sebuah komitmen dari PT. KAI yang akan terus berusaha menjaga kelestarian lingkungan alam demi kebaikan bersama.
Komitmen ini, salah satunya telah dibuktikan dengan digunakannya kereta ramah lingkungan pada rangkaian KA Argo Lawu dan KA Argo Jati, dimana terdapat bak penampungan kotoran dari toilet. Sehingga kotoran yang keluar dari kereta berubah menjadi cairan yang mudah diserap oleh tanah. Dan hal ini juga diterapkan pada rangkaian kereta Argo Bromo Anggrek.
Di interiornya pun terdapat perubahan-perubahan yang cukup signifikan. Pada rak penyimpanan bagasi diberikan penutup, dan pada bagian bawahnya terdapat kaca yang bisa melihat ke bagian dalam bagasi. Ini bertujuan untuk memberikan rasa aman kepada penumpang atas barang yang mereka bawa. Garis hijau yang menempel pada bagian bagasi pun dihilangkan, untuk memberikan irama yang serupa dengan warna interior kereta yang didominasi oleh warna beige. Kursinya pun diganti berwarna krem, dimana sebelumnya kain merah membalutnya. Kursi ini pun tidak kalah nyaman dan empuk untuk diduduki.

GERBONG ARGO BROMO ANGGREK SEDANG DI TEST RUN

Rencananya, pada akhir Maret, rangkaian kereta ini sudah selesai dikerjakan di PT. INKA. Sehingga pada medio yang berdekatan, kereta ini bisa menghiasi jalur utara pantai Jawa untuk melayani pengguna jasa kereta api.

GERBONG ARGO BROMO ANGGREK GO GREEN MELAWATI JEMBATAN MAYANGKARA MAU MASUK STASIUN WONOKROMO

Cara cepat Konversi bilangan BINER, OKTAL, HEXA…

Pada dasarnya pengolahan teknologi digital tuh menggunakan bilagan biner…

Tapi untuk memenuhi pengolahan data yg lebih efektif dan efisien maka dibuat sistem bilangan oktal dan hexa…

Biner adalah bilangan yang hanya terdiri dari 2 bilangan, yaitu 0 dan 1…

Oktal adalah bilangan yang terdiri dari 8 bilangan, yaitu 0,1,2,3,4,5,6,7…

Hexa adalah bilangan yang terdiri dari 16 bilangan, yaitu 0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F…

Permasalahan yang sering timbul adalah bagaimana caranya mengkonversi dari satu ke yang lainnya… Berikut juga operasi2 yang dapat dilakukan kepadanya…

Lansung ke contoh aja lah…

Biner: 01 kalo dalam desimal tuh maksudnya 0*2¹ + 1*2⁰ = 1.

Oktal juga sama cuma tinggal ganti 2 ma angka 8, begitpun hexa cuma tinggal ganti 2 a angka 16…

Masalahnya gmana cara cepetnya kalo mau konversi dari bilangan biner ke oktal ato hexa…

Prinsionya adalah dengan memanfaatkan karakteristik bilangan itu sendiri…

Bilangan biner merupakan bilangan dengan perpangkatan max 2¹ , sedangkan oktal adalah bilangan dengan perpangkatan max 2³ , dan hexa adalah bilangan dengan perpangkatan max 2⁴ .

Nah maksudnya apa? Maksudnya adalah 3 bilangan di depan/belakang koma pada biner merupakan satu bilangan di depan/belakang koma pada oktal. Begitu juga kalo mau hexa, 4 bilangan di depan/belakang koma pada biner merupakan satu bilangan di depan/belakang pada hexa.

Contohnya…

Biner: 10111,1100

Oktal:

  Liat 3 bilangan depan koma: 111 dan 010 (kalo paling depan dah gak ada angka tambahin aja ma 0)

  Liat 3 bilangan belakang koma: 110 dan 000 (kalo paling depan dah gak ada angka tambahin aja ma 0)

  Konversi:111=1*2² +1*2¹ +1*2⁰ =7; 010=0*2² +1*2¹ +0*2⁰ =2;110=1*2² +1*2¹ +0*2⁰ =6;000=0*2² +0*2¹ +0*2⁰ =0.

  Jadi dalam oktal 10111,1100=27,60…

Begitu juga pada hexa…

Kalo kurang jelas tanyain aja ke saya…